Azt azonban tudnod kell, hogy a menetstabilizáló rendszer szoftjának az újra programozásához az autód típusának megfelelő szakszerelőt kell felkeresned, aki minden funkcióhoz hozzáfér. Ez csak néhány a leggyakoribb okok közül, melyek miatt a menetstabilizáló visszajelző lámpa felvillanhat a műszerfalon. Egy dolog biztos: jobb ha nem halasztod sokáig, hogy szerelőhöz vidd az autód, mert az idő elteltével a balesetveszély kockázata is egyre nő. Fotó:,, Ebben a pillanatban a jármű elveszti stabilitását és a visszajelző lámpa elkezd világítani a műszerfalon. 2. Hibás kormányszög jeladó A kormányszög jeladó fő feladata, hogy kiszámolja a volán szögét és a kormánykerék elfordításának szögét. A jeladó stratégiai helye a kormányoszlopon található így pontos információkat tud küldeni a szögekről és a kerekekről. Azonban ha ez a jeladó meghibásodik, várható, hogy a menetstabilizáló visszajelző lámpa felvillan a műszerfalon és hibát sugall. 3. Rossz útviszonyok Abban az esetben, ha az útviszonyok rosszak, a menetstabilizáló rendszer elveszítheti az uralmat a helyzet fölött és hibákat fog megjeleníteni.
Elég, hogy kiváló minőségű autót mossa le, és a jelző kialszik. Fontos megjegyezni, hogy mennyi ideig látogattak el az autóápolási központban, mert a tapasztalatlan kézművesek kerékdiagnosztikát hajtanak végre, ha a vezetékeket távolítják el az érzékelőktől. Miután ez a szerencsétlen szakértők elfelejtették mindent visszaadni az eredeti helyzetébe, és a panelben lévő fény továbbra is ég. A vezérlőegységgel kapcsolatos hibák problémásabbak lesznek. A fedélzeti számítógép segítségével azonosítani tudja őket, ami megadja a rendszer hibakódját. Ilyen adatok alapján kiszámítják a blokkolásgátlóval kapcsolatos problémákat. Nem valószínű, hogy a probléma megoldható önállóan, így meg kell mennie az autóápolási központba. Független megoldás a problémára Azok számára, akik hozzászoktak ahhoz, hogy határozottan cselekedjenek, tanácsos felnyitni a fedelet és megtalálni az elektronikus vezérlőegységet. Az akkumulátor lecsatlakoztatásával ellenőrizze az esetet, hogy károsodás vagy vízbejutás történt.
« Last Edit: 2007 October 22, 19:33:43 pm by LACCCUS » Minden ami autĂł hifi! :) szerintem az akksi jó, ha be tudta indítani az autót! beindítás után pedig elvileg tölteni kellene a generátornak, kb 14-14, 4 volttal. a baumaxban, vagy praktikerben lehet kapni alap digitális mérőműszert, 700, 1000 ft körüli áron ezek nem olyan rosszak, és még sokszor hasznukat lehet venni máskor is! ezzel a módszerrel már ki lehet zárni a hibás akksi, generátor működést, ha eddig jó, akkor marad az abs, vagy kontakt hiba probléma de sudye-nek igaza van, egy akksiboltos hamar megmondja, hogy az akksinak van-e baja. valószínű h jó ha az autó beindul. bár lehet h nem tökéletes már. érdemes megnézni, veszteni nem lehet vele. ja és az értékek úgy vannak ahogy LACCCUS mondta. na hát ma sokat okosodtam a témában! :) Köszi srácok a gyors válaszokat! A probléma elméletileg megszünt a multiméter vásárlás irányába első 5 méteren megszünt a világlás! Mindenesetre megnézetem az aksit, nehogy valahol meglepetés érjen, hogy nem megy az autó sehova!
A kezdő járművezetők gyakran félnek különböző lámpáktól, amelyek hirtelen felgyulladnak a modern autók műszerfalán. Ha az ABS jelzőfény világít, akkor ne essen pánikba. A probléma nem a legsúlyosabb, mivel megszüntetése nem igényel nagy pénzügyi befektetéseket. Hogyan működik az ABS lámpa? A blokkolásgátló rendszer több funkcionális blokkból áll. Ez megkönnyíti és gyorsabban fogja megérteni a problémát, ami miatt a jelzőfény világít. A rendszer forgásérzékelő - lehet két, három vagy négy. A rendszer egy elektronikus modult vagy vezérlőegységet is tartalmaz. Ezenkívül az eszköz rendelkezik egy diagnosztikai modullal és egy fényjelzővel a műszerfalon. Ha az ABS jelzőfénye közvetlenül az indítás vagy a mozgás folyamata után világít, akkor ez azt jelenti, hogy a blokkolásgátló rendszer le van tiltva. Sok gépjárművezető tévesen úgy gondolja, hogy égő villanykörte esetén bármilyen probléma merül fel a fékrendszerrel. Nem. A fékrendszer külön diagnosztikai modult és indikátort tartalmaz. Ez azonban csak a jó konfigurációjú modern autókra vonatkozik.